Offre du moment — Traversée Fujairah → Dar es Salaam / Comores · Départ 15–20 mai 2026 Voir l'offre ↓
Lignes régulières · Océan Indien

Fret maritime Océan Indien
Comores
par Landing Craft

79TEU · 660KL gas oil · 3lignes

Rotations régulières entre Dar es Salaam, les Comores et Madagascar, opérées par landing craft cargo. Jusqu'à 6 rotations par mois.

Lignes opérées

Des rotations régulières au cœur de l'Océan Indien

Le Veneris assure des rotations régulières entre Dar es Salaam, les Comores (Moroni, Mutsamudu, Fomboni) et Madagascar. Une présence régionale permanente, avec une capacité identifiée à chaque rotation.

Lignes permanentes

Dar es Salaam Moroni 1×/mois
Moroni Mutsamudu 6×/mois
Mutsamudu Fomboni 3×/mois

Sur demande

Mutsamudu Madagascar 1×/mois
Dar es Salaam Mutsamudu Madagascar 1×/mois

Capacités annoncées

Capacité d'emport flexible selon la configuration cargo

35
conteneurs
40 pieds
+
9
conteneurs
20 pieds
=
79
EVP
équivalents 20 pieds
PROUE 35 × 40' 9 × 20' 79 TEU
660 000 litres
de gas oil transportables en soute

Les capacités définitives dépendent du plan de chargement, de la nature des marchandises, du poids, des contraintes portuaires et des validations techniques préalables.

Réseau de dessertes

Dar es Salaam · Comores · Madagascar

Le Veneris opère un réseau régulier dans l'Océan Indien occidental, avec des fréquences adaptées aux besoins des Comores et de Madagascar. Interlocuteur unique pour toutes les rotations.

Hub principal Dar es Salaam, Tanzanie
Dessertes Moroni · Mutsamudu · Fomboni · Madagascar
Fréquence max. Jusqu'à 6 rotations/mois
Navire Landing craft cargo — Veneris
Contact Pascal Rostoll
1×/mois 6×/mois 3×/mois Dar es Salaam Tanzanie · hub Moroni Grande Comore Mutsamudu Anjouan Fomboni · Mohéli Madagascar sur demande Lignes permanentes Sur demande · Madagascar Port desservi

L'opérateur

Excel Maritime, un interlocuteur unique pour vos opérations vers les Comores

Excel Maritime accompagne les besoins de shipping, trading et transport multimodal, avec une approche opérationnelle réactive et orientée terrain.

01

Qualification du besoin

Analyse des volumes, du type de fret, des contraintes de poids, dimensions et planning.

02

Coordination opérationnelle

Mise en relation avec les interlocuteurs techniques, portuaires et commerciaux nécessaires.

03

Suivi de rotation

Centralisation des échanges jusqu'à validation du plan de chargement et de la faisabilité.

Pourquoi choisir Excel Maritime

Une approche flexible adaptée aux contraintes insulaires

Flexibilité opérationnelle

Contrairement aux lignes régulières, la rotation est adaptée au besoin réel : cargaison, ports desservis, délais terrain.

Accès ports secondaires

Le landing craft peut opérer sur des infrastructures portuaires limitées, typiques des environnements insulaires.

Réactivité décisionnelle

Un circuit court avec un interlocuteur unique permet d'accélérer la validation technique et le positionnement du fret.

Process opérationnel

Comment mettre en place votre fret

1
Qualification

Transmission des caractéristiques du fret (type, poids, volume, dimensions).

2
Étude technique

Analyse du plan de chargement et validation de faisabilité selon le navire.

3
Positionnement

Réservation de la capacité et coordination avec les intervenants portuaires.

4
Opération

Chargement, départ et suivi de la rotation jusqu'à destination.

Typologies de cargaison

Une solution adaptée à des besoins variés

Conteneurs dry & reefers
Véhicules & utilitaires
Engins de chantier
Matériel humanitaire
Colis lourds & hors gabarit
Groupes électrogènes
Marchandises roulantes (RoRo)
Projets logistiques Afrique / OI
Offre du moment

Traversée Émirats Arabes Unis → Comores

Capacité disponible sur une liaison spéciale au départ de Fujairah. Rotation one-shot vers Dar es Salaam et les Comores, départ prévu mi-mai 2026.

Départ 15 – 20 mai 2026 Fujairah, Émirats Arabes Unis
Option lège ≈ 15 jours Dar es Salaam, Tanzanie
Option chargée ≈ 18 jours Moroni / Mutsamudu, Comores
Capacité 79 TEU + 660 000 L gas oil
Renseignez-vous pour cette traversée →

Contact

Vous avez du fret à positionner vers les Comores ?

Envoyez votre demande

Décrivez votre fret : type de marchandise, volumes, poids, port de destination, délai souhaité. Excel Maritime vous répondra rapidement pour confirmer la faisabilité et les conditions.

Délai de réponse
Sous 24 à 48h ouvrés

Ou écrivez directement à shipping@excel-maritime.com

FAQ

Questions fréquentes

Quel type de fret peut être transporté ? +

Conteneurs 20' et 40', cargaison projet, véhicules, engins, équipements, colis lourds et fret non standard sous réserve de validation technique. Les reefers sont acceptés sous réserve de compatibilité technique.

Qui est le responsable de la rotation ? +

Le contact commercial et opérationnel est Pascal Rostoll, joignable à shipping@excel-maritime.com. Excel Maritime intervient comme facilitateur entre les chargeurs, l'armateur et les intervenants portuaires.

Quelles sont les destinations possibles aux Comores ? +

La rotation vise Moroni (Grande Comore) ou Mutsamudu (Anjouan) selon la demande, les volumes et les contraintes opérationnelles. Le landing craft peut opérer sur des ports à infrastructures limitées.

La capacité est-elle garantie ? +

La capacité dépend du plan de chargement final, du poids total, du type de fret, des dimensions et des validations nautiques et portuaires. Les capacités annoncées (35 × 40' + 9 × 20') constituent la configuration maximale envisagée.